Пере-оборудование Беларус-3022 / мтз-3522 на ЯМЗ

Агротрейд предлагает переобору­дование тракторов МТЗ 3022, МТЗ 3522 и их модификаций с целью повышения мощностных характеристик трактора, уменьшения стоимости обслуживания, увеличения доступности запчастей. Осуществляем замену двигателя Deutz 1013, 2013 и DETROIT DIESEL на двигатель внутреннего сгорания семейства ЯМЗ 238.
Сервис обладает техническими возможностями для замены двигателя МТЗ. У нас есть необходимое обору­дование, специалисты высоко­го уровня, разрешительные документы. После переобору­дования выдается полный комплект документов с протоколом испытаний и сертификацией. Данный комплект предоставляется на техническом осмотре. Как показывает наш опыт, трактора с установленными двигателем ЯМЗ 238 проходят техосмотр без каких-либо проблем.
Почему необходима замена двигателя на тракторе МТЗ?
1. Переобору­дование трактора позволит минимизировать зависимость от импортных комплектующих.
Что это значит для потребителя? На тракторах МТЗ 3022, МТЗ 3522 стоят немецкие и американские Deutz 1013, 2013 и DETROIT DIESEL. Их сложно ремонтировать в поле, нужны специалисты и диагностическое обору­дование. Обычным ключом поломку не устранить. Поэтому необходим мощный двигатель свыше 255 лошадиных сил, который можно будет обслуживать в условиях собственной мастерской. Доступность запасных частей будет высокой, а их цена не будет зашкаливать, как у DETROIT DIESEL.
Замена двигателя МТЗ на ЯМЗ
Устанавливаем на трактора МТЗ нерядный двигатель, такой же как Deutz 1013, 2013 и DETROIT DIESEL и ММЗ 262 серии. В результате вы получите V -образную 8-ку производства Ярославского завода под аббревиатурой ЯМЗ 238 и ЯМЗ 7511. После установки его будет легко обслуживать. Запасные части всегда есть в любом грузо­вом авто­сервисе, в том числе и у нас.
Двигатель ЯМЗ по характеристикам имеет высокий крутящий момент на низких оборотах по сравнению двигателями Deutz и DETROIT DIESEL;
Расход топлива снизится на 7-10%, ввиду меньших оборотов двигателя;
ЯМЗ 238,7511 работают мягче и лучше на меньших оборотах.
Скорость движения трактора при работе с 8-ми корпусным плугом 10-15 км/час, на двигатель не идет нагрузка и он отрабатывает больше мото­часов без поломок.
На переобору­дование МТЗ 3522, 3022, 2522 под двигатель ЯМЗ 238 выдается гарантия.
По всем мощностным и топливно-экономическим показателям двигатель ЯМЗ-238Д, установленный на трактор Беларус, будет соответствовать требованиям ТНПА. По показателям безопасности новый агрегат пройдет любую техническую экспертизу.
Специальными испытаниями трактора “БЕЛАРУС -3022 ДЦ.1” с двигателем ЯМЗ 238 Д определены фактические значения конструктивных показателей:
номинальная мощность 241 кВт,
номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя – 1950 мин-1,
удельный расход топлива при номинальной мощности составил 240,6 г/кВт·ч.
часовой расход топлива составил 57,98 кг/ч,
Максимальный крутящий момент 1300 Нм, при частоте вращения коленчатого вала двигателя 1400 об/мин.
Техническое переобору­дование трактора Беларус проводится на специально обору­дованной площадке. Делится эта процедура на два направления:
Восстановление работоспособности отдельных механизмов и узлов по причине их аварийного состояния (механическое повреждение, выработка ресурса детали). Сюда же относится и диагностика неисправностей;
Замена двигателя. Включает в себя установку, проверку, обкатку.