Двухстоечный подъемник Т4 TITAN (4 т) 220/380В

Комплект поставки:

• колонна подъемника – 2 шт;
• насос гидравлический – 1 шт;
• ассиметричные лапы – 4 шт;
• трос – 2 шт;
• шланг гидравлический – 2 шт;
• опоры винтовые с резиновыми вкладышами – 4 шт;
• переходники, гайки, болты – 1 комплект.

Особенности конструкции подъемника:

• сертифицирован для продажи в России, РБ, странах СНГ и ЕС;
• два гидравлических цилиндра, что приводит к увеличению срока службы подъемника;
• стойки гидравлического подъемника обору­дованы специальными ребрами жесткости для предотвращения деформации колонн;
• тросы авто­мобильного подъемника оцинкованные!!! Не ржавеют;
• уплотнительные манжеты гидравлической системы от европейского производителя, повышенной прочности;
• качественные штуцеры гидравлической системы с высокой герметичностью;
• качественные клапаны гидравлического насоса;
• высота подхвата – 110мм. Удобно поднимать авто­мобили с низкой «посадкой»;
• высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, приводит к увеличению срока службы подъемника;
• надежный механизм страховки предотвращает падение авто­мобиля;
• телескопи­ческая конструкция лап (подхватов) подъемника позволяет легко установить их под авто­мобилем;
• винтовая конструкция опор для подхвата авто­мобиля позволит поднимать не только легковые авто­мобили, но и внедорожники;
• колонны подъемника обору­дованы специальными технологическими отверстиями для легкого доступа с возможностью регулировки каретки;
• клапаны гидравлической системы подъемника закрыты специальными транспортировочными заглушками, которые исключают попадание пыли и грязи в гидравлическую систему;
• ролик синхронизации тросового механизма изготовлен из легированной стали – не деформируется и обладает высокой износостойкостью;
• фторопластовые ползуны подъемника обладают высокой износостойкостью;
• двухстоечный подъемник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает деформацию при транспортировке;
• на внутренней поверхности колонн отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока службы ползунов каретки.

• все подшипники необходимо смазывать один раз в неделю;
• механизм безопасности, верхние и нижние блоки скольжения и все подвижные части необходимо смазывать один раз в месяц;
• гидравлическое масло подлежит замене один раз в год. Уровень масла в баке должен быть постоянно у верхнего предела.

Надлежащее периодическое обслуживание двухстоечного подъемника требует небольших затрат времени и инвентаря, но должно выполняться по достижении конкретной выработки в часах или через определенный период – что наступит быстрее.

Если при работе подъемника слышен повышенный шум, или обнаружены какие-либо предпосылки аварийной ситуации, необходимо прекратить работу на подъемнике, осмотреть его и привести в надлежащее состояние для дальнейшей работы.

Комплект поставки:

• колонна подъемника – 2 шт;
• насос гидравлический – 1 шт;
• ассиметричные лапы – 4 шт;
• трос – 2 шт;
• шланг гидравлический – 2 шт;
• опоры винтовые с резиновыми вкладышами – 4 шт;
• переходники, гайки, болты – 1 комплект.

Особенности конструкции подъемника:

• сертифицирован для продажи в России, РБ, странах СНГ и ЕС;
• два гидравлических цилиндра, что приводит к увеличению срока службы подъемника;
• стойки гидравлического подъемника обору­дованы специальными ребрами жесткости для предотвращения деформации колонн;
• тросы авто­мобильного подъемника оцинкованные!!! Не ржавеют;
• уплотнительные манжеты гидравлической системы от европейского производителя, повышенной прочности;
• качественные штуцеры гидравлической системы с высокой герметичностью;
• качественные клапаны гидравлического насоса;
• высота подхвата – 110мм. Удобно поднимать авто­мобили с низкой «посадкой»;
• высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, приводит к увеличению срока службы подъемника;
• надежный механизм страховки предотвращает падение авто­мобиля;
• телескопи­ческая конструкция лап (подхватов) подъемника позволяет легко установить их под авто­мобилем;
• винтовая конструкция опор для подхвата авто­мобиля позволит поднимать не только легковые авто­мобили, но и внедорожники;
• колонны подъемника обору­дованы специальными технологическими отверстиями для легкого доступа с возможностью регулировки каретки;
• клапаны гидравлической системы подъемника закрыты специальными транспортировочными заглушками, которые исключают попадание пыли и грязи в гидравлическую систему;
• ролик синхронизации тросового механизма изготовлен из легированной стали – не деформируется и обладает высокой износостойкостью;
• фторопластовые ползуны подъемника обладают высокой износостойкостью;
• двухстоечный подъемник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает деформацию при транспортировке;
• на внутренней поверхности колонн отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока службы ползунов каретки.

• все подшипники необходимо смазывать один раз в неделю;
• механизм безопасности, верхние и нижние блоки скольжения и все подвижные части необходимо смазывать один раз в месяц;
• гидравлическое масло подлежит замене один раз в год. Уровень масла в баке должен быть постоянно у верхнего предела.

Надлежащее периодическое обслуживание двухстоечного подъемника требует небольших затрат времени и инвентаря, но должно выполняться по достижении конкретной выработки в часах или через определенный период – что наступит быстрее.

Если при работе подъемника слышен повышенный шум, или обнаружены какие-либо предпосылки аварийной ситуации, необходимо прекратить работу на подъемнике, осмотреть его и привести в надлежащее состояние для дальнейшей работы.