Корпус высокопроизводительного двигателя изготовлен из высокопрочного сплава алюминия, что позволяет увеличить крутящий момент и долговечность инструмента. Благодаря использованию запатентованной формулы сплава композитных материалов и алюминия достигается лёгкость, долговечность, морозостойкость, а также приятность для глаза. Головка выполнена из легированной стали со специальной термической обработкой для увеличения срока службы. Ударный механизм также выполнен из легированной стали, что увеличивает долговечность и плавность работы. Удобный курок обеспечивает контроль работы и комфорт. Конструкция ручки предусматривает выход воздуха напрямую от мотора и рабочих поверхностей. Встроенный механизм регулировки скорости позволяет легко переключать скоростной режим по трем регулировкам вперёд и двумя назад. Ручка инструмента выполнена из приятных прорезиненных материалов, что увеличивает комфорт при работе и эргономичность. Ударный механизм создан по особой технологии, которая была разработана специально для автоиндустрии с учетом всех особенностей этой промышленности. Принцип действия данного механизма основан на двойном ударе, благодаря чему обеспечиваются максимальная точность и мгновенность действия, а также наиболее высокий крутящий момент на выходе.
- Корпус высокопроизводительного двигателя изготовлен из высокопрочного сплава алюминия, что позволяет увеличить крутящий момент и долговечность инструмента.
- Благодаря использованию запатентованной формулы сплава композитных материалов и алюминия достигается лёгкость, долговечность, морозостойкость, а также приятность для глаза.
- Головка выполнена из легированной стали со специальной термической обработкой для увеличения срока службы.
- Ударный механизм также выполнен из легированной стали, что увеличивает долговечность и плавность работы.
- Удобный курок обеспечивает контроль работы и комфорт.
- Конструкция ручки предусматривает выход воздуха напрямую от мотора и рабочих поверхностей.
- Встроенный механизм регулировки скорости позволяет легко переключать скоростной режим по трем регулировкам вперёд и двумя назад.
- Ручка инструмента выполнена из приятных прорезиненных материалов, что увеличивает комфорт при работе и эргономичность.
Ударный механизм создан по особой технологии, которая была разработана специально для автоиндустрии с учетом всех особенностей этой промышленности. Принцип действия данного механизма основан на двойном ударе, благодаря чему обеспечиваются максимальная точность и мгновенность действия, а также наиболее высокий крутящий момент на выходе.
- Корпус высокопроизводительного двигателя изготовлен из высокопрочного сплава алюминия, что позволяет увеличить крутящий момент и долговечность инструмента.
- Благодаря использованию запатентованной формулы сплава композитных материалов и алюминия достигается лёгкость, долговечность, морозостойкость, а также приятность для глаза.
- Головка выполнена из легированной стали со специальной термической обработкой для увеличения срока службы.
- Ударный механизм также выполнен из легированной стали, что увеличивает долговечность и плавность работы.
- Удобный курок обеспечивает контроль работы и комфорт.
- Конструкция ручки предусматривает выход воздуха напрямую от мотора и рабочих поверхностей.
- Встроенный механизм регулировки скорости позволяет легко переключать скоростной режим по трем регулировкам вперёд и двумя назад.
- Ручка инструмента выполнена из приятных прорезиненных материалов, что увеличивает комфорт при работе и эргономичность.
Ударный механизм создан по особой технологии, которая была разработана специально для автоиндустрии с учетом всех особенностей этой промышленности. Принцип действия данного механизма основан на двойном ударе, благодаря чему обеспечиваются максимальная точность и мгновенность действия, а также наиболее высокий крутящий момент на выходе.
