Червячные мотор-редукторы Bonfiglioli VF W

Червячные мотор-редукторы Bonfiglioli серии VF и Wявляются наиболее популярными в промышленности во всем мире. Успешно исполь­зуются, так как сочетают в себе высокое качество и умеренную цену Абсолютная гибкость получена благодаря широкому выбору установочных вариантов, конфигурации вала и фланца. В наличии одноступенчатые, двуступенчатые и цилиндро-червячные мотор-редукторы для создания гибких приводных систем.

Диапазон крутящего момента: 13...9200

Номинальная мощность: 0,04...75

Диапазон передаточных чисел: 7...32000

Типы входных конфигураций:

• фланцы для двигателей по стандарту IEC
• Сплошной цилиндрический входной вал

Типы выходных конфигураций:

• шпоночный полый вал;
• устанавливаемый сплошной цилиндрической входной вал;
• ограничитель крутящего момента (опция);
• моментный рычаг.

Применяемые электро­двигатели:

• компактные электро­двигатели серии M (с тормозом и без, одно- и двухскоростные)
• электро­двигатели IEC-стандарта серии BN (с тормозом и без, одно- и двухскоростные)

Основные характеристики тормозного устройства:

• питание переменным и постоянным током;
• быстро срабатывающий тормоз,имеющий электро­нное управление через выпрямители типов SB,NBR,SBR (опции)

Опции для двигателя:

• температурная защита обмоток-биметаллический термостат и термистор;
• независимая вентиляция(сервовентилятор);
• инкрементальный энкодер с комплиментарным выходом

Червячные мотор-редукторы Bonfiglioli серии VF и Wявляются наиболее популярными в промышленности во всем мире. Успешно исполь­зуются, так как сочетают в себе высокое качество и умеренную цену Абсолютная гибкость получена благодаря широкому выбору установочных вариантов, конфигурации вала и фланца. В наличии одноступенчатые, двуступенчатые и цилиндро-червячные мотор-редукторы для создания гибких приводных систем.

Диапазон крутящего момента: 13...9200

Номинальная мощность: 0,04...75

Диапазон передаточных чисел: 7...32000

Типы входных конфигураций:

• фланцы для двигателей по стандарту IEC
• Сплошной цилиндрический входной вал

Типы выходных конфигураций:

• шпоночный полый вал;
• устанавливаемый сплошной цилиндрической входной вал;
• ограничитель крутящего момента (опция);
• моментный рычаг.

Применяемые электро­двигатели:

• компактные электро­двигатели серии M (с тормозом и без, одно- и двухскоростные)
• электро­двигатели IEC-стандарта серии BN (с тормозом и без, одно- и двухскоростные)

Основные характеристики тормозного устройства:

• питание переменным и постоянным током;
• быстро срабатывающий тормоз,имеющий электро­нное управление через выпрямители типов SB,NBR,SBR (опции)

Опции для двигателя:

• температурная защита обмоток-биметаллический термостат и термистор;
• независимая вентиляция(сервовентилятор);
• инкрементальный энкодер с комплиментарным выходом