×
Коленчатый вал ямз 236
Доставка по России и СНГ В наличии коленчатый вал ЯМЗ-236 1005015-Е новый Характеристики:
Двигатель ЯМЗ-236 используется на:
ЯМЗ-236 имеет много модификаций с разной мощностью. Ближайшими соратниками этой модели являются ЯМЗ-238 на 8 цилиндров и ЯМЗ-240 на 12 цилидров. ЯМЗ-236 – это распространённый дизельный двигатель. Он представляет собой четырёхтактный шестицилиндровый 12-клапанный дизельный мотор широкого спектра применения. ЯМЗ-236 это универсальный, популярный, надёжный и «беспроблемный» из отечественный дизель. Отличительной чертой его является рациональное размещение всех агрегатов. Это хорошо сочетается с простотой конструкции, улучшая их доступность как для эксплуатации, так и для ремонта. Узлы и детали, которые обязательно нужно регулярно обслуживать в процессе эксплуатации, расположены в легкодоступных местах, в основном в передней части мотора, а также в развале цилиндров. Коленчатый вал двигателя ЯМЗ-236 Коленвал двигателя ЯМЗ-236 изготовлен из стали марки «50Г» методом горячей штамповки. Шейки коленчатого вала – закалённые, с помощью нагрева токами высоких частот. Коренных опор коленчатого вала имеется четыре, шатунных шеек – три. В шатунных шейках имеются дополнительные внутренние полости, в которых масло подвергается центробежной очистке. На щеках коленвала устанавливаются противовесы, в сборе с которыми он устанавливается и регулируется (балансируется). Осевую фиксацию коленчатого вала в двигателе обеспечивают четыре бронзовых полукольца, смонтированных в выточках задней коренной опоры. Носок и хвостовик коленвала уплотнены специальными самоподжимными манжетами-сальниками из армированной резины.
Доставка по России и СНГ В наличии коленчатый вал ЯМЗ-236 1005015-Е новый Характеристики:
Двигатель ЯМЗ-236 используется на:
ЯМЗ-236 имеет много модификаций с разной мощностью. Ближайшими соратниками этой модели являются ЯМЗ-238 на 8 цилиндров и ЯМЗ-240 на 12 цилидров. ЯМЗ-236 – это распространённый дизельный двигатель. Он представляет собой четырёхтактный шестицилиндровый 12-клапанный дизельный мотор широкого спектра применения. ЯМЗ-236 это универсальный, популярный, надёжный и «беспроблемный» из отечественный дизель. Отличительной чертой его является рациональное размещение всех агрегатов. Это хорошо сочетается с простотой конструкции, улучшая их доступность как для эксплуатации, так и для ремонта. Узлы и детали, которые обязательно нужно регулярно обслуживать в процессе эксплуатации, расположены в легкодоступных местах, в основном в передней части мотора, а также в развале цилиндров. Коленчатый вал двигателя ЯМЗ-236 Коленвал двигателя ЯМЗ-236 изготовлен из стали марки «50Г» методом горячей штамповки. Шейки коленчатого вала – закалённые, с помощью нагрева токами высоких частот. Коренных опор коленчатого вала имеется четыре, шатунных шеек – три. В шатунных шейках имеются дополнительные внутренние полости, в которых масло подвергается центробежной очистке. На щеках коленвала устанавливаются противовесы, в сборе с которыми он устанавливается и регулируется (балансируется). Осевую фиксацию коленчатого вала в двигателе обеспечивают четыре бронзовых полукольца, смонтированных в выточках задней коренной опоры. Носок и хвостовик коленвала уплотнены специальными самоподжимными манжетами-сальниками из армированной резины.
ЯМЗ Автодизель
Товари конкурентів
|
||||||||||
2009-2024 © All Rights Reserved
|
|