×
×
продавець: ГрузОптДеталь
Білорусь, Мінськ, вул. Шаранговича, 7-3/3
Вал карданный 64226-2201010-02 (4 отв.) L=722

Вал карданный 64226-2201010-02 (4 отв.) L=722

Вал карданный 64226-2201010-02 (4 отв.) L=722
392,00 BYN
за штуку
роздріб та опт
в наявності
☎ показати телефон
Додати у кошик
Передзвоніть мені
Вал карданный 64226-2201010-02 (4 отв.) L=722 Основная задача кардана состоит не только в передаче вращения от КПП на редуктор заднего моста, но и в том, чтобы эта работа передавалась при переменной соосности сочлененных агрегатов, или, говоря простым членораздельным языком, — обеспечивается жесткая связка ведущих колес со вторичным валом коробки перемены передач, при этом не препятствуя независимому перемещению колес и подвески относительно кузова. Также устройство авто­мобиля таково, особенно если речь идет о грузо­виках, что коробка расположена выше по отношению к поверхности, чем редуктор заднего моста. Соответственно, передать момент движения нужно под определенным углом, а благодаря шарнирному устройству кардана это вполне возможно. Страна Беларусь Состояние Новое Тип запчасти Оригинал

Вал карданный 64226-2201010-02 (4 отв.) L=722

Основная задача кардана состоит не только в передаче вращения от КПП на редуктор заднего моста, но и в том, чтобы эта работа передавалась при переменной соосности сочлененных агрегатов, или, говоря простым членораздельным языком, — обеспечивается жесткая связка ведущих колес со вторичным валом коробки перемены передач, при этом не препятствуя независимому перемещению колес и подвески относительно кузова. Также устройство авто­мобиля таково, особенно если речь идет о грузо­виках, что коробка расположена выше по отношению к поверхности, чем редуктор заднего моста. Соответственно, передать момент движения нужно под определенным углом, а благодаря шарнирному устройству кардана это вполне возможно.


Страна Беларусь
Состояние Новое
Тип запчасти Оригинал

Вал карданный 64226-2201010-02 (4 отв.) L=722

Основная задача кардана состоит не только в передаче вращения от КПП на редуктор заднего моста, но и в том, чтобы эта работа передавалась при переменной соосности сочлененных агрегатов, или, говоря простым членораздельным языком, — обеспечивается жесткая связка ведущих колес со вторичным валом коробки перемены передач, при этом не препятствуя независимому перемещению колес и подвески относительно кузова. Также устройство авто­мобиля таково, особенно если речь идет о грузо­виках, что коробка расположена выше по отношению к поверхности, чем редуктор заднего моста. Соответственно, передать момент движения нужно под определенным углом, а благодаря шарнирному устройству кардана это вполне возможно.

СтранаБеларусь
СостояниеНовое
Тип запчастиОригинал

МАЗ МАЗ

×
Замовити зворотній дзвінок
Ваше ім'я:
Телефон:
Email (поштова скринька):
Час, зручний для дзвінка:
Текст повідомлення:
Натискаючи кнопку «НАДІСЛАТИ», я даю згоду на обробку персональних даних
SENDING A REQUEST ...
2009-2024 © All Rights Reserved
КОШИК ЗАМОВЛЕНЬ
×
ОФОРМЛЕННЯ ЗАМОВЛЕННЯ
×
Фамілія, Ім'я (По-батькові): *
П.І.Б. не вказано
Організація: *
Організація не вказана
Email: *
Email вказано неправильно
Телефон: *
Телефон не вказаний
Адреса: *
Адреса не вказаний
Коментар: (до 512 символів)
* - поля обов'язкові для заповнення
Продавець:
Доставка:
Оплата:
Позицій замовлення - , на суму: 0
Остаточну вартість та умови уточнюйте у продавця
Натискаючи кнопку «ВІДПРАВИТИ ЗАМОВЛЕННЯ», я даю згоду на обробку персональних даних
Повернутися до кошика
Відправити замовлення