Соосноцилиндрические редукторы NHL

Соосный цилиндрический редуктор – это редуктор, работающий на основе передачи цилиндрического типа. Оси входного и выходного вала в этом редукторе расположены на одной линии. Такое взаимное расположение входного и выходного валов позволяет достичь высоко­го уровня коэффициента полезного действия (КПД) при небольших размерах соосного редуктора. Широкие эксплуатационные возможности позволяют его исполь­зовать во многих сферах промышленности и народного хозяйства.

В нашем каталоге соосные редукторы представлены следующими типами:

• с входным валом
• с фланцем к электро­двигателю

Фланец, как и корпус соосного редуктора изготавливается с применением высоко­прочных материалов. Корпус соосно-цилиндрического редуктора изготовлен в виде моноблока. Внутренняя поверхность редуктора имеет специальную форму, благодаря чему масло распределяется равномерно, чем обусловлено полное смазывание всех движущихся частей редуктора. Также это снижает уровень шума, издаваемого соосно цилиндрическим редуктором.

Соосные редукторы изготавливаются на современном обору­довании с применением передовых технологий. Поэтому соосный цилиндрический редуктор способен выдерживать регулярные большие нагрузки. Корпус из чугуна, с дополнительной термической обработкой.

Преимущества соосного редуктора:

• большая мощность вращения выходного вала
• низкий уровень шума редуктора
• герметичная конструкция
• широкий температурный диапазон
• износостойкие подшипники

Соосный редуктор – это отличное соотношение жесткости корпуса, бесшумности и долгого срока службы.

Соосный цилиндрический редуктор – это редуктор, работающий на основе передачи цилиндрического типа. Оси входного и выходного вала в этом редукторе расположены на одной линии. Такое взаимное расположение входного и выходного валов позволяет достичь высоко­го уровня коэффициента полезного действия (КПД) при небольших размерах соосного редуктора. Широкие эксплуатационные возможности позволяют его исполь­зовать во многих сферах промышленности и народного хозяйства.

В нашем каталоге соосные редукторы представлены следующими типами:

• с входным валом
• с фланцем к электро­двигателю

Фланец, как и корпус соосного редуктора изготавливается с применением высоко­прочных материалов. Корпус соосно-цилиндрического редуктора изготовлен в виде моноблока. Внутренняя поверхность редуктора имеет специальную форму, благодаря чему масло распределяется равномерно, чем обусловлено полное смазывание всех движущихся частей редуктора. Также это снижает уровень шума, издаваемого соосно цилиндрическим редуктором.

Соосные редукторы изготавливаются на современном обору­довании с применением передовых технологий. Поэтому соосный цилиндрический редуктор способен выдерживать регулярные большие нагрузки. Корпус из чугуна, с дополнительной термической обработкой.

Преимущества соосного редуктора:

• большая мощность вращения выходного вала
• низкий уровень шума редуктора
• герметичная конструкция
• широкий температурный диапазон
• износостойкие подшипники

Соосный редуктор – это отличное соотношение жесткости корпуса, бесшумности и долгого срока службы.