Прицеп Кремень стандарт 2м

Внешние размеры кузова, ДхШ борта: 200х130 см, высота борта: 30 см, оцинкованные борта, рессора AL-KO, высота кузова, мм: 310, высота каркаса (тента), мм: 300. В подарок вы получите + тент с каркасом + компрессор авто­мобильный + ремень крепления груза с фиксатором Размер кузова 2,0х1,3 метра, высота борта 0,31 м, толщина бортов 0,7 мм. Рама окрашенная 60х40х2, дно - влагостойкая (бакелизированная) фанера, комплектуется 4-х листовой рессорой Alko, ступица ВАЗ-2108, амортизаторы ВАЗ-2101, борта оцинкованные, для легковых авто­мобилей, с треугольным съемным дышлом. Прочные рессоры позволяют преодолевать любые ухабы на дороге без ущерба для груза. В комплект прицепа входит непромокаемый тент из ПВХ высотой 30 см от борта. Прицеп обору­дован стандартным набором световых приборов, это комбинированные фонари, поворотники, стоп-сигнал, светоотражающий треугольник. Светотехника польской фирмы Fristom. На полу влагостойкая фанера толщиной 7 мм, ламинированная и многослойная, покрытие противоскользящее. Преимущества бакелизированной фанеры (дно прицепа) Бакелит, который лежит в основе технологии изготовления бакелизированной фанеры, является твердым по структуре смолистым веществом. Его внешние характеристики сходны с характеристиками слоновой кости, эбонита или янтаря, однако технические свойства гораздо выше. Чтобы предотвратить разбухание плит, их торцовые зоны обрабатываются при помощи специального бакелитового лака или эмали. Нижний слой фанерного дна, обработан бесцветным смоляным составом, осуществляя дополнительную влагоустойчивость и защищая материал от внешних атмосфер. Фанера бакелизированная ФБС относится к разряду самых дорогостоящих и качественных материалов, получаемых в результате погружения древесного шпона в бакелитовый смоляной состав. В данном случае осуществляется полное погружение. В результате такой технологии изготовления внутренние и внешние прослойки тонкого шпона полноценно пропитываются, поэтому полу

ПОКАЗАТЬ ПОЛНОСТЬЮ ≚