Тяговое усилие лебедки на первом витке, т 9 Канатоемкость барабана, м 50 Число чокеров 6-10 Ширина отвала, мм 2 200 Масса эксплуатационная, кг 14 000 Масса на передний мост, кг 7 000 Масса на задний мост, кг 7 000 Дизель Д-260.1 Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.) 109 (148) Трансмиссия Гидромеханическая Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч: 1-я 5/5 2-я 9,2/17,5 3-я 17/- 4-я 31/- Угол качания переднего моста, град ±15 Дифференциал Повышенного трения Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы "в масле" в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам Стояночная и аварийная тормозная система Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью Шины: 30.5L-32 Тип гидросистемы Однонасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления Тип гидрораспределителя 7 и 3-секционный с гидравлическим электроуправлением Заправочные емкости, л топливный бак 190 гидробак 130
Тяговое усилие лебедки на первом витке, т 9 Канатоемкость барабана, м 50 Число чокеров 6-10 Ширина отвала, мм 2 200 Масса эксплуатационная, кг 14 000 Масса на передний мост, кг 7 000 Масса на задний мост, кг 7 000 Дизель Д-260.1 Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.) 109 (148) Трансмиссия Гидромеханическая Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч: 1-я 5/5 2-я 9,2/17,5 3-я 17/- 4-я 31/- Угол качания переднего моста, град ±15 Дифференциал Повышенного трения Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы "в масле" в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам Стояночная и аварийная тормозная система Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью Шины: 30.5L-32 Тип гидросистемы Однонасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления Тип гидрораспределителя 7 и 3-секционный с гидравлическим электроуправлением Заправочные емкости, л топливный бак 190 гидробак 130
ПОКАЗАТЬ ПОЛНОСТЬЮ ≚
Тяговое усилие лебедки на первом витке, т
9
Канатоемкость барабана, м
50
Число чокеров
6-10
Ширина отвала, мм
2 200
Масса эксплуатационная, кг
14 000
Масса на передний мост, кг
7 000
Масса на задний мост, кг
7 000
Дизель
Д-260.1
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.)
109 (148)
Трансмиссия
Гидромеханическая
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч:
1-я
5/5
2-я
9,2/17,5
3-я
17/-
4-я
31/-
Угол качания переднего моста, град
±15
Дифференциал
Повышенного трения
Рабочая тормозная система
Многодисковые тормозные механизмы "в масле" в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозная система
Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рулевое управление
Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью
Шины:
30.5L-32
Тип гидросистемы
Однонасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления
Тип гидрораспределителя
7 и 3-секционный с гидравлическим электроуправлением
