Вакуумный шприц, для колбасы

Шприц вакуумный предназна­чен для вакуумирования мясного фарша и наполнения колбасных оболочек при выполнении технологической операции производства вареных и полукопченых колбас, сосисок, сарделек.
-Рама сварной конструкции выполнена из стального профиля и служит для размещения всех составных частей шприца. Рама облицована панелями, установлена на 4-х виброопорах.
-Рабочий узел представляет собой горизонтально расположенную цилиндрическую трубу, внутри которой вращается шнек (вал с приваренными витками) в верхней части трубы приварен приемный конус, к которому крепится приемный бункер. В трубе на двух опорах располагается шнек. Одна из опор – четырехзаходная втулка, соединяется через штифт с концом вала подшипникового узла.
— Другая опора съемная и выполнена в виде крестовины в кольце, с впрессованным бронзовым подшипником скольжения. На свободный конец трубы навернута гайка прижимная, служащая для фиксации крестовины (входной решетки) и цевки. Второй конец трубы крепится к фланцу подшипникового узла. Все детали рабочего узла выполнены из нержавеющей стали.
-Подшипниковый узел шприца представляет собой корпус с впрессованными шариковыми подшипниками качения, в подшипниках установлен приводной вал, уплотненный с одной стороны манжетами, а с другой – сальниковой крышкой. В корпусе имеется масленка для набивки смазки в подшипники в процессе эксплуатации. На одном конце приводного вала расположен шкив клиноременной передачи.
-Приемный бункер представляет собой конусообразную емкость из нержавеющей стали. Он крепится к фланцу приемного конуса через резиновую уплотнительную прокладку запорным устройством
-Электро­привод рабочего узла служит для вращения шнека, и включат в себя электро­двигатель со шкивом и двух клиновидных ремней.
-Вакуумная система включает в себя: вакуумный мембранный насос марки НВР-5 вакуумный клапан, шаровой кран, вакууметр, фаршловушка и гибкий трубопровод.
-Вакуумный насос служит для создания во внутренней полости трубы рабочего узла вакуума, в процессе наполнения (набивки) колбасной оболочки.
-Вакуумный клапан служит для подачи вакуума в рабочий узел непосредственно во время набивки. Срабатывание клапана происходит от механической тяги, соединенной с механизмом включения.
-Фаршловушка представляет собой стеклянный стакан, крепящийся к кронштейну через резиновую прокладку, в передней части рамы и служит для предотвращения попадания частиц фарша и влаги во внутреннюю полость вакуумнасоса. Основную отсечку фарша и влаги от вакуумнасоса выполняет четырехзаходная втулка рабочего узла, которая механически препятствует попаданию их в вакуумсистему.
-Вакууметр, установленный в передней панели, показывает величину предельного остаточного давления во внутренней полости трубы рабочего узла.
Привод шнека включается оператором, воздействуя бедром на рычаг включения, освобождая руку для манипуляции с оболочкой. Для безопасности обслуживающего персонала от повреждения электрическим током в электро­питании предусмотрена четырех проводная сеть с четвертой специальной жилой для заземления, с подсоединением к корпусу рамы.

Шприц вакуумный предназна­чен для вакуумирования мясного фарша и наполнения колбасных оболочек при выполнении технологической операции производства вареных и полукопченых колбас, сосисок, сарделек.
-Рама сварной конструкции выполнена из стального профиля и служит для размещения всех составных частей шприца. Рама облицована панелями, установлена на 4-х виброопорах.
-Рабочий узел представляет собой горизонтально расположенную цилиндрическую трубу, внутри которой вращается шнек (вал с приваренными витками) в верхней части трубы приварен приемный конус, к которому крепится приемный бункер. В трубе на двух опорах располагается шнек. Одна из опор – четырехзаходная втулка, соединяется через штифт с концом вала подшипникового узла.
— Другая опора съемная и выполнена в виде крестовины в кольце, с впрессованным бронзовым подшипником скольжения. На свободный конец трубы навернута гайка прижимная, служащая для фиксации крестовины (входной решетки) и цевки. Второй конец трубы крепится к фланцу подшипникового узла. Все детали рабочего узла выполнены из нержавеющей стали.
-Подшипниковый узел шприца представляет собой корпус с впрессованными шариковыми подшипниками качения, в подшипниках установлен приводной вал, уплотненный с одной стороны манжетами, а с другой – сальниковой крышкой. В корпусе имеется масленка для набивки смазки в подшипники в процессе эксплуатации. На одном конце приводного вала расположен шкив клиноременной передачи.
-Приемный бункер представляет собой конусообразную емкость из нержавеющей стали. Он крепится к фланцу приемного конуса через резиновую уплотнительную прокладку запорным устройством
-Электро­привод рабочего узла служит для вращения шнека, и включат в себя электро­двигатель со шкивом и двух клиновидных ремней.
-Вакуумная система включает в себя: вакуумный мембранный насос марки НВР-5 вакуумный клапан, шаровой кран, вакууметр, фаршловушка и гибкий трубопровод.
-Вакуумный насос служит для создания во внутренней полости трубы рабочего узла вакуума, в процессе наполнения (набивки) колбасной оболочки.
-Вакуумный клапан служит для подачи вакуума в рабочий узел непосредственно во время набивки. Срабатывание клапана происходит от механической тяги, соединенной с механизмом включения.
-Фаршловушка представляет собой стеклянный стакан, крепящийся к кронштейну через резиновую прокладку, в передней части рамы и служит для предотвращения попадания частиц фарша и влаги во внутреннюю полость вакуумнасоса. Основную отсечку фарша и влаги от вакуумнасоса выполняет четырехзаходная втулка рабочего узла, которая механически препятствует попаданию их в вакуумсистему.
-Вакууметр, установленный в передней панели, показывает величину предельного остаточного давления во внутренней полости трубы рабочего узла.
Привод шнека включается оператором, воздействуя бедром на рычаг включения, освобождая руку для манипуляции с оболочкой. Для безопасности обслуживающего персонала от повреждения электрическим током в электро­питании предусмотрена четырех проводная сеть с четвертой специальной жилой для заземления, с подсоединением к корпусу рамы.