Резервуар для хранения дизельного топлива 10000л

Резервуары предназна­чены для хранения и выдачи потребителю дизельного топлива и биодизеля. В производстве, готовность конец августа 2024 года.

Температура эксплуатации резервуаров от -20 °С до +40 °С.

Резервуары предназна­чены только для наземного и стационарного исполь­зования.

Резервуар двустенный представляет собой сосуд (сосуд в сосуде) и состоит из резервуара внутреннего и кожуха наружного . Наружный кожух и внутренний резервуар вместе образуют закрытое межстенное пространство, выполняющее роль емкости для аварийного сбора топлива в случае потери герметичности внутренним резервуаром. В верхней части наружного кожуха установлена крышка 6, предназна­ченная для обслуживания внутреннего резервуара.

На наружном резервуаре предусмотрено место для установки съемной лест-ницы при обслуживании резервуаров.

Во внутреннем резервуаре установлен топливный насос , сверху резервуар закрыт люком , около люка установлен штуцер заправочный , предназна­ченный для быстрого присоединения топливозаправщика при заполнении резервуара.

Внутри технологического отсека находится распределительная панель и светодиодный фонарь . Снаружи технологический отсек закрывается дверью с замком.

Управление процессом заправки, хранения и выдачи топлива осуществляется с помощью приборов, установленных на распределительной панели. На распределительной панели резервуаров размещены: фильтр топливный с краном запорным , счетчик топлива, индикатор выданного топлива, индикатор уровнемер топлива, сигнализатор утечки топлива, авто­матический заправочный пистолет, блок питания, звуковой сигнализатор наполнения внутреннего резервуара и трубопровод наполнения со штуцером заправочным.

Трубопровод наполнения оснащен обратным клапаном, препятствующим обратному стоку дизельного топлива при обесточивании технологической системы.

Резервуары предназна­чены для хранения и выдачи потребителю дизельного топлива и биодизеля. В производстве, готовность конец августа 2024 года.

Температура эксплуатации резервуаров от -20 °С до +40 °С.

Резервуары предназна­чены только для наземного и стационарного исполь­зования.

Резервуар двустенный представляет собой сосуд (сосуд в сосуде) и состоит из резервуара внутреннего и кожуха наружного . Наружный кожух и внутренний резервуар вместе образуют закрытое межстенное пространство, выполняющее роль емкости для аварийного сбора топлива в случае потери герметичности внутренним резервуаром. В верхней части наружного кожуха установлена крышка 6, предназна­ченная для обслуживания внутреннего резервуара.

На наружном резервуаре предусмотрено место для установки съемной лест-ницы при обслуживании резервуаров.

Во внутреннем резервуаре установлен топливный насос , сверху резервуар закрыт люком , около люка установлен штуцер заправочный , предназна­ченный для быстрого присоединения топливозаправщика при заполнении резервуара.

Внутри технологического отсека находится распределительная панель и светодиодный фонарь . Снаружи технологический отсек закрывается дверью с замком.

Управление процессом заправки, хранения и выдачи топлива осуществляется с помощью приборов, установленных на распределительной панели. На распределительной панели резервуаров размещены: фильтр топливный с краном запорным , счетчик топлива, индикатор выданного топлива, индикатор уровнемер топлива, сигнализатор утечки топлива, авто­матический заправочный пистолет, блок питания, звуковой сигнализатор наполнения внутреннего резервуара и трубопровод наполнения со штуцером заправочным.

Трубопровод наполнения оснащен обратным клапаном, препятствующим обратному стоку дизельного топлива при обесточивании технологической системы.