Электроштабелеры с полным свободным ходом моделей CDDR15Z-I Грузоподъёмность ― 1500 кг Радиус поворота ― 1575 мм Достоинства моделей: БЕЗОПАСНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ: Подъёмная мачта устанавливается на штабелёр индивидуально. Потребитель может заменить мачту в соответствии с условиями работы. Усовершенствованная система управления переменного тока. Микропроцессорная рекуперативная тормозная система: удлиняет суммарный эксплуатационный период за счёт удлинения рабочего интервала между зарядками аккумулятора. Многофункциональный дисплей: состояние батареи, счетчик моточасов, индикатор кодов неисправностей и т.д. Низкий уровень шума. Аварийное устройство реверса. Система автоматического снижения скорости использует рекуперативное торможение, которое значительно снижает износ тормозов и повышает уровень безопасности при работе. Встроенный редукционный клапан предохраняет тележку от перегрузок. Торможение осуществляется при вертикальном и горизонтальном положении ручки. Аварийное отключение электропитания. Переключатель понижения скорости в ручке управления. Бесступенчатая регулировка скорости. Оснащён конечным выключателем, который отключает двигатель насоса при достижении максимальной высоты подъёма. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ: Низко расположенный центр тяжести повышает устойчивость во время работы. Установка электродвигателя в вертикальном положении обеспечивает малый радиус поворота и удобство технического обслуживания. Конструкция электродвигателя водонепроницаемая и пыленепроницаемая. Для повышения прочности стальные вилы сделаны коваными и цельнометаллическими. В конструкции грузовой рамы используется сталь, изготовленная в Германии. ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ НАДЁЖНОСТЬ: Конструкция с концентрацией электронных компонентов в одном месте упрощает схему и облегчает доступ для ремонта и обслуживания. Технология CANbus упрощает монтажную схему электр
Электроштабелеры с полным свободным ходом моделей CDDR15Z-I
- Грузоподъёмность ― 1500 кг
- Радиус поворота ― 1575 мм
Достоинства моделей:
БЕЗОПАСНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ:
- Подъёмная мачта устанавливается на штабелёр индивидуально. Потребитель может заменить мачту в соответствии с условиями работы.
- Усовершенствованная система управления переменного тока. Микропроцессорная рекуперативная тормозная система: удлиняет суммарный эксплуатационный период за счёт удлинения рабочего интервала между зарядками аккумулятора.
- Многофункциональный дисплей: состояние батареи, счетчик моточасов, индикатор кодов неисправностей и т.д.
- Низкий уровень шума.
- Аварийное устройство реверса.
- Система автоматического снижения скорости использует рекуперативное торможение, которое значительно снижает износ тормозов и повышает уровень безопасности при работе.
- Встроенный редукционный клапан предохраняет тележку от перегрузок.
- Торможение осуществляется при вертикальном и горизонтальном положении ручки.
- Аварийное отключение электропитания.
- Переключатель понижения скорости в ручке управления.
- Бесступенчатая регулировка скорости.
- Оснащён конечным выключателем, который отключает двигатель насоса при достижении максимальной высоты подъёма.
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
- Низко расположенный центр тяжести повышает устойчивость во время работы.
- Установка электродвигателя в вертикальном положении обеспечивает малый радиус поворота и удобство технического обслуживания. Конструкция электродвигателя водонепроницаемая и пыленепроницаемая.
- Для повышения прочности стальные вилы сделаны коваными и цельнометаллическими.
- В конструкции грузовой рамы используется сталь, изготовленная в Германии.
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ НАДЁЖНОСТЬ:
- Конструкция с концентрацией электронных компонентов в одном месте упрощает схему и облегчает доступ для ремонта и обслуживания.
- Технология CANbus упрощает монтажную схему электропроводки и повышает надёжность.
- Усовершенствованная система управления переменного тока с бесщёточным электродвигателем и без контакторов перемены направления движения, требует минимального технического обслуживания.
- Система автоматического снижения скорости использует рекуперативное торможение, которое значительно снижает износ тормозов и повышает уровень безопасности при работе.
- Боковая выемка батареи с откидной системой очень удобна при замене батареи.
- Конструкция верхней крышки батареи также упрощает заправку аккумулятора.
Модель
CDDR15Z-I
Тип привода
электрический
Режим работы оператора
пешеходный
Грузоподъёмность Q(кг) 1500
Расстояние до центра загрузки с(мм) 600
Расстояние от оси привода до вил х(мм) 697
Высота вил в нижнем положении h13(мм) 90
Колёсная база у(мм) 1383
Нагрузка на ось, загрузка спереди/сзади кг 1470/1310
Нагрузка на ось, без загрузки спереди/сзади кг 900/380
Шины
полиуретановые
Размер шин, передних мм Ø 250х70
Размер шин, задних мм Ø 80х84
Дополнительные колёса (размеры) мм Ø 150х60
Количество колёс, спереди-сзади (х=ведущие колёса)
1х+1/4
Колея, спереди Ь10(мм) 520
Колея, сзади Ь11(мм) 404/525
Строительная высота h1(мм) 1735/1985/2135/
2235/2050/2210/2410
Свободный ход h2(мм) 1300/1550/1700/
1800/1570/1740/1940
Максимальная высота подъёма h3(mm) 2500/3000/3300/
3500/4500/5000/5600
Высота, мачта выдвинута h4(мм) 2955/3455/3755/
3955/5030/5510/6110
Высота ручки управления в транспортном положении мин./макс. h14(мм) 670/1300
Габаритная длина l1(мм) 1950
Длина до торца вил l2(мм) 878
Габаритная ширина Ь1(мм) 820
Размеры вил s/e/l(mm) 60/180/
1070(1150)
Габаритная ширина вил Ь5(мм) 570/695
Дорожный просвет, центр колёсной базы m2(мм) 31
Ширина рабочего коридора для поддонов 1000x1200, поперечная Аst(мм) 2450
Ширина рабочего коридора для поддонов 800x1200, продольная Аst(мм) 2420
Радиус поворота Wa(mm) 1575
Скорость перемещения, с грузом/без груза Км/ч 5.8/6
Скорость подъёма, с грузом/без груза м/с 0-0.12/0-0.19
Скорость опускания, с грузом/без груза м/с 0-0.35/0-0.12
Преодолеваемый подъём, с грузом/без груза % 8/15
Тип тормозов
эл/магнитные
Напряжение батареи, номинальная ёмкость К, (двойная рама) В/А-ч 24/300
Напряжение батареи, номинальная ёмкость К, (тройная рама) В/А-ч 24/300
Вес батареи кг 260
Размеры батареи (д/ш/в) мм 625x254x545
Уровень шума на уровне ушей оператора в соответствии со стандартом DIN 12053 дБ(А) 65
Собственный вес (с батареей) кг 1230/1255/1270/ 1280/1330/1350/ 1370
Электроштабелеры с полным свободным ходом моделей CDDR15Z-I
- Грузоподъёмность ― 1500 кг
- Радиус поворота ― 1575 мм
Достоинства моделей:
БЕЗОПАСНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ:
- Подъёмная мачта устанавливается на штабелёр индивидуально. Потребитель может заменить мачту в соответствии с условиями работы.
- Усовершенствованная система управления переменного тока. Микропроцессорная рекуперативная тормозная система: удлиняет суммарный эксплуатационный период за счёт удлинения рабочего интервала между зарядками аккумулятора.
- Многофункциональный дисплей: состояние батареи, счетчик моточасов, индикатор кодов неисправностей и т.д.
- Низкий уровень шума.
- Аварийное устройство реверса.
- Система автоматического снижения скорости использует рекуперативное торможение, которое значительно снижает износ тормозов и повышает уровень безопасности при работе.
- Встроенный редукционный клапан предохраняет тележку от перегрузок.
- Торможение осуществляется при вертикальном и горизонтальном положении ручки.
- Аварийное отключение электропитания.
- Переключатель понижения скорости в ручке управления.
- Бесступенчатая регулировка скорости.
- Оснащён конечным выключателем, который отключает двигатель насоса при достижении максимальной высоты подъёма.
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
- Низко расположенный центр тяжести повышает устойчивость во время работы.
- Установка электродвигателя в вертикальном положении обеспечивает малый радиус поворота и удобство технического обслуживания. Конструкция электродвигателя водонепроницаемая и пыленепроницаемая.
- Для повышения прочности стальные вилы сделаны коваными и цельнометаллическими.
- В конструкции грузовой рамы используется сталь, изготовленная в Германии.
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ НАДЁЖНОСТЬ:
- Конструкция с концентрацией электронных компонентов в одном месте упрощает схему и облегчает доступ для ремонта и обслуживания.
- Технология CANbus упрощает монтажную схему электропроводки и повышает надёжность.
- Усовершенствованная система управления переменного тока с бесщёточным электродвигателем и без контакторов перемены направления движения, требует минимального технического обслуживания.
- Система автоматического снижения скорости использует рекуперативное торможение, которое значительно снижает износ тормозов и повышает уровень безопасности при работе.
- Боковая выемка батареи с откидной системой очень удобна при замене батареи.
- Конструкция верхней крышки батареи также упрощает заправку аккумулятора.
| Модель |
| CDDR15Z-I |
| Тип привода |
| электрический |
| Режим работы оператора |
| пешеходный |
| Грузоподъёмность | Q(кг) | 1500 |
| Расстояние до центра загрузки | с(мм) | 600 |
| Расстояние от оси привода до вил | х(мм) | 697 |
| Высота вил в нижнем положении | h13(мм) | 90 |
| Колёсная база | у(мм) | 1383 |
| Нагрузка на ось, загрузка спереди/сзади | кг | 1470/1310 |
| Нагрузка на ось, без загрузки спереди/сзади | кг | 900/380 |
| Шины |
| полиуретановые |
| Размер шин, передних | мм | Ø 250х70 |
| Размер шин, задних | мм | Ø 80х84 |
| Дополнительные колёса (размеры) | мм | Ø 150х60 |
| Количество колёс, спереди-сзади (х=ведущие колёса) |
| 1х+1/4 |
| Колея, спереди | Ь10(мм) | 520 |
| Колея, сзади | Ь11(мм) | 404/525 |
| Строительная высота | h1(мм) | 1735/1985/2135/
2235/2050/2210/2410 |
| Свободный ход | h2(мм) | 1300/1550/1700/
1800/1570/1740/1940 |
| Максимальная высота подъёма | h3(mm) | 2500/3000/3300/
3500/4500/5000/5600 |
| Высота, мачта выдвинута | h4(мм) | 2955/3455/3755/
3955/5030/5510/6110 |
| Высота ручки управления в транспортном положении мин./макс. | h14(мм) | 670/1300 |
| Габаритная длина | l1(мм) | 1950 |
| Длина до торца вил | l2(мм) | 878 |
| Габаритная ширина | Ь1(мм) | 820 |
| Размеры вил | s/e/l(mm) | 60/180/
1070(1150) |
| Габаритная ширина вил | Ь5(мм) | 570/695 |
| Дорожный просвет, центр колёсной базы | m2(мм) | 31 |
| Ширина рабочего коридора для поддонов 1000x1200, поперечная | Аst(мм) | 2450 |
| Ширина рабочего коридора для поддонов 800x1200, продольная | Аst(мм) | 2420 |
| Радиус поворота | Wa(mm) | 1575 |
| Скорость перемещения, с грузом/без груза | Км/ч | 5.8/6 |
| Скорость подъёма, с грузом/без груза | м/с | 0-0.12/0-0.19 |
| Скорость опускания, с грузом/без груза | м/с | 0-0.35/0-0.12 |
| Преодолеваемый подъём, с грузом/без груза | % | 8/15 |
| Тип тормозов |
| эл/магнитные |
| Напряжение батареи, номинальная ёмкость К, (двойная рама) | В/А-ч | 24/300 |
| Напряжение батареи, номинальная ёмкость К, (тройная рама) | В/А-ч | 24/300 |
| Вес батареи | кг | 260 |
| Размеры батареи (д/ш/в) | мм | 625x254x545 |
| Уровень шума на уровне ушей оператора в соответствии со стандартом DIN 12053 | дБ(А) | 65 |
| Собственный вес (с батареей) | кг | 1230/1255/1270/ 1280/1330/1350/ 1370 |
SENDING A REQUEST ...
