ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК ЭП-Ф-П-01 (С ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ РУКОЯТЬЮ СО СМЕЩАЕМОЙ ОСЬЮ КОПАНИЯ)

Все семейство машин ЭП-Ф-П-01 создано на базе промышленного шасси класса 1.4 т.с. «Беларус» 92П, основными отличиями которого от универсально-пропашного трактора МТЗ-82 являются наличие мощного переднего ведущего моста балочного типа, реверсивного поста управления в кабине, усиленной КПП, объемной кабины с развитым остеклением.

ЭП-Ф-П-01, сочетает в себе функции экскаватора и фронтального погрузчика.

Эта машина предназна­чена для выполнения экскавационных и погрузо­чно-разгрузо­чных работ на грунтах I-III категории. В качестве базового шасси исполь­зуются «Беларус» 92П.

Грузо­подъемность фронтального погрузчика — 1,2 тонна. Конструкция погрузо­чного обору­дования в виде параллелограмма обеспечивает неизменное положение ковша при подъеме и опускании стрелы. Максимальная глубина копания экскаваторного обору­дования увеличена до 5 200 мм за счет установленной телескопи­ческой рукояти, при этом вертикальный габарит в транспортном положении не превышает 3,5 м. Управление экскаваторным обору­дованием осуществляется при помощи джойстиков, что дает возможность одновременного выполнения до 4-х технологических операций. Гидросистема выполнена на базе комплектующих ведущих европейских производителей: «HYDROCONTROL» (Италия). Manulli. Максимальное усилие резания на кромке ковша экскаваторного составляет 38 кН.

В транспортном положении экскаваторное обору­дование компактно складывается, что значительно уменьшает габаритные размеры Экскаваторное и погрузо­чное обору­дование изготовлено из низколегированных конструкционных сталей. В шарнирных соединениях установлены подшипники типа ШС, что значительно уменьшает нагруженность всех подвижных сочленений и конструкцию в целом. Гарантия-12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ МАШИНЫ -ЭП-Ф-П-01

1. Боковое смещение каретки экскавационного обору­дования ±590мм в каждую сторону от продольной оси симметрии позволяет выполнять работы в ограниченном пространстве.
2. Сбалансированное распределение нагрузки по мостам вследствие того, погрузо­чное обору­дование выполнено более мощным, а экскаваторное обору­дование максимально приближено к задней оси трактора, в транспортном положении значительно снижает нагрузку на задний мост.
3. Гидросистема экскаватора выполнена на базе комплектующих ведущих европейских производителей: «HYDROCONTROL» (Италия). Manulli. Гидроистема выполнена по закрытому типу с тонкостью очистки 10 мкм. Давление гидросистемы, ограничиваемое предохранительным клапаном распределителя составляет 16 (160) МПа (кгс/см2 ).

Данные технические решения значительно повысили срок службы экскаватора-погрузчика, а также значительно облегчили его обслуживание и ремонт, что обеспечивает высокую ремонтопригодность машины на объекте, не прибегая к помощи специализированного сервиса.

4. Увеличенная кинематическая глубина копания до 5200 мм достигнута за счет исполь­зования телескопи­ческой рукояти, изменение которой возможно двумя способами, а именно:

- за счет механического выдвижения усилием тракториста с последующей фиксацией болтовых соединений;

- за счет гидроцлиндра, который одновременно и является стопором в крайних положениях.

5. Привод рукояти экскаватора осуществляется одним гидроцилиндром.
6. Управление экскаваторным обору­дованием гидравлическое, джойстиковое, с возможностью одновременного выполнения до четырех операций.
7. Для укрепления корпуса трактора и сокращения поломок корпуса сцепления стойки портала погрузо­чного обору­дования имеют дополнительное соединение между собой под лонжеронами трактора.
   8. На фронтальном погрузчике ЭП-Ф-П-01 может устанавливаться ковш обычный, ковш челюстной типа «4 в 1», вилы грузо­вые, отвал поворотный для снега, бульдозерный отвал для планировки грунта, ковш бетоносмеситель, крюк монтажный, вилы с прижимом.
9. На экскаваторном обору­довании ЭП-Ф-П-01 может устанавливаться ковш узкий 300мм, ковш планировочный 800мм, зуб рыхлитель, захват бордюрного камня, гидромолот, ямобур с бурами 150,250,350мм, ковш грейферный, вилы грейферные, захват для бревен.

Все семейство машин ЭП-Ф-П-01 создано на базе промышленного шасси класса 1.4 т.с. «Беларус» 92П, основными отличиями которого от универсально-пропашного трактора МТЗ-82 являются наличие мощного переднего ведущего моста балочного типа, реверсивного поста управления в кабине, усиленной КПП, объемной кабины с развитым остеклением.

ЭП-Ф-П-01, сочетает в себе функции экскаватора и фронтального погрузчика.

Эта машина предназна­чена для выполнения экскавационных и погрузо­чно-разгрузо­чных работ на грунтах I-III категории. В качестве базового шасси исполь­зуются «Беларус» 92П.

Грузо­подъемность фронтального погрузчика — 1,2 тонна. Конструкция погрузо­чного обору­дования в виде параллелограмма обеспечивает неизменное положение ковша при подъеме и опускании стрелы. Максимальная глубина копания экскаваторного обору­дования увеличена до 5 200 мм за счет установленной телескопи­ческой рукояти, при этом вертикальный габарит в транспортном положении не превышает 3,5 м. Управление экскаваторным обору­дованием осуществляется при помощи джойстиков, что дает возможность одновременного выполнения до 4-х технологических операций. Гидросистема выполнена на базе комплектующих ведущих европейских производителей: «HYDROCONTROL» (Италия). Manulli. Максимальное усилие резания на кромке ковша экскаваторного составляет 38 кН.

В транспортном положении экскаваторное обору­дование компактно складывается, что значительно уменьшает габаритные размеры Экскаваторное и погрузо­чное обору­дование изготовлено из низколегированных конструкционных сталей. В шарнирных соединениях установлены подшипники типа ШС, что значительно уменьшает нагруженность всех подвижных сочленений и конструкцию в целом. Гарантия-12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ МАШИНЫ -ЭП-Ф-П-01

1. Боковое смещение каретки экскавационного обору­дования ±590мм в каждую сторону от продольной оси симметрии позволяет выполнять работы в ограниченном пространстве.
2. Сбалансированное распределение нагрузки по мостам вследствие того, погрузо­чное обору­дование выполнено более мощным, а экскаваторное обору­дование максимально приближено к задней оси трактора, в транспортном положении значительно снижает нагрузку на задний мост.
3. Гидросистема экскаватора выполнена на базе комплектующих ведущих европейских производителей: «HYDROCONTROL» (Италия). Manulli. Гидроистема выполнена по закрытому типу с тонкостью очистки 10 мкм. Давление гидросистемы, ограничиваемое предохранительным клапаном распределителя составляет 16 (160) МПа (кгс/см2 ).

Данные технические решения значительно повысили срок службы экскаватора-погрузчика, а также значительно облегчили его обслуживание и ремонт, что обеспечивает высокую ремонтопригодность машины на объекте, не прибегая к помощи специализированного сервиса.

4. Увеличенная кинематическая глубина копания до 5200 мм достигнута за счет исполь­зования телескопи­ческой рукояти, изменение которой возможно двумя способами, а именно:

- за счет механического выдвижения усилием тракториста с последующей фиксацией болтовых соединений;

- за счет гидроцлиндра, который одновременно и является стопором в крайних положениях.

5. Привод рукояти экскаватора осуществляется одним гидроцилиндром.
6. Управление экскаваторным обору­дованием гидравлическое, джойстиковое, с возможностью одновременного выполнения до четырех операций.
7. Для укрепления корпуса трактора и сокращения поломок корпуса сцепления стойки портала погрузо­чного обору­дования имеют дополнительное соединение между собой под лонжеронами трактора.
   8. На фронтальном погрузчике ЭП-Ф-П-01 может устанавливаться ковш обычный, ковш челюстной типа «4 в 1», вилы грузо­вые, отвал поворотный для снега, бульдозерный отвал для планировки грунта, ковш бетоносмеситель, крюк монтажный, вилы с прижимом.
9. На экскаваторном обору­довании ЭП-Ф-П-01 может устанавливаться ковш узкий 300мм, ковш планировочный 800мм, зуб рыхлитель, захват бордюрного камня, гидромолот, ямобур с бурами 150,250,350мм, ковш грейферный, вилы грейферные, захват для бревен.