×
Полуприцеп зерновоз 60м3 с задними распашными воротами Steelbear
Полуприцеп PF-41B Steelbear Бортовая платформа (четырёхосный зерновоз) элеваторный зерновоз с боковой разгрузкой на две стороны без самовыгрузки (Адаптирован для эксплуатации с 2-х -осным тягачом на пневматической подвеске по ISO 1726). Производитель: Акционерное общество «Великолукский опытный машиностроительный завод». 1.1 Категория транспортного средства О4 1.2 Максимальная полная масса, кг 44 000 1.3 Грузоподъемность, кг 35 800 1.4 Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 8 200 1.5 Нагрузка на ССУ допустимая, кг 11 000 1.6 Нагрузка на ССУ техническая, кг 9 800 1.7 Нагрузка на оси допустимая, кг 36 000 1.8 Нагрузка на оси техническая, кг 26 700 1.9 Габаритная длина, мм 13 820 1.10 Внутренняя длина, мм 13 680 1.11 Габаритная ширина, мм 2 550 1.12 Внутренняя ширина кузова, мм 2 430 1.13 Габаритная высота не более, мм 3 200 1.14 Внутренняя высота кузова, мм 1 800 1.15 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 200 1.21 Внутренний объем кузова, м3 60,0 Техническое описание Конструкция шасси Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий). Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали STRENX 700 (Швеция), работающей в температурном режиме от -70 °С до +80 °С; Опорное устройство JOST/BPW/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа; Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 2-х дюймовый Осевой агрегат 4-х-осный осевой агрегатSAF MODUL/BPW (Германия), барабанный тормоз, адаптированный для эксплуатации в России, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг; Усиленная пневматическая подвеска SAF/BPW (Германия) (подушки диаметром 360мм с металлическим стаканом) с возможностью подъема/опускания; Усиленные амортизаторы; Автоматический подъемный механизм1-й оси, и 2 -й осей Колеса и шины. Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное); Шины MICHELIN размерностью 385/65R22,5; Стальные диски LEMMERZ 22,5х11,75. Тормозная система. Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 4S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS ; Информационная система тормозных характеристик SMARTBOARD (позволяет вручную управлять подъемными механизмами осей, Электрооборудование ASPOECK (Германия) Кузов Кузов из высококачественного стального Немецкого профиля объемом ок. 60 м3 с выгрузкой на левую и правую стороны Стальной пол кузовов, гладкая поверхность, толщина стального листа пола 3мм Боковые стенки кузовов толщиной 2 мм. Откидные боковые борта слева и справа в нижней части ок. 600мм высотой (по четыре слева и четыре справа) Резиновый уплотнитель по периметру бортов Передняя сплошная стенка толщиной 2мм Задняя стенка, выполнена в виде ворот контейнерного типа. по 2 запора на каждой створке, по 3 петли на каждой створке Внутри кузовов установлены стальные стяжки с талрепами; Средние стойки усилены косынками изнутри кузова Под заказ возможно изменение конструкции по Вашим требованиям. Гарантия 2 года. Возможна доставка. P.S. Вы всегда можете заказать на полуприцеп запасные части в наличии или со сроком поставки от 2х дней. Для этого достаточно лишь сообщить VIN.
Полуприцеп PF-41B Steelbear Бортовая платформа (четырёхосный зерновоз) элеваторный зерновоз с боковой разгрузкой на две стороны без самовыгрузки (Адаптирован для эксплуатации с 2-х -осным тягачом на пневматической подвеске по ISO 1726). Производитель: Акционерное общество «Великолукский опытный машиностроительный завод». 1.1 Категория транспортного средства О4 1.2 Максимальная полная масса, кг 44 000 1.3 Грузоподъемность, кг 35 800 1.4 Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 8 200 1.5 Нагрузка на ССУ допустимая, кг 11 000 1.6 Нагрузка на ССУ техническая, кг 9 800 1.7 Нагрузка на оси допустимая, кг 36 000 1.8 Нагрузка на оси техническая, кг 26 700 1.9 Габаритная длина, мм 13 820 1.10 Внутренняя длина, мм 13 680 1.11 Габаритная ширина, мм 2 550 1.12 Внутренняя ширина кузова, мм 2 430 1.13 Габаритная высота не более, мм 3 200 1.14 Внутренняя высота кузова, мм 1 800 1.15 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 200 1.21 Внутренний объем кузова, м3 60,0 Техническое описание Конструкция шасси Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий). Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали STRENX 700 (Швеция), работающей в температурном режиме от -70 °С до +80 °С; Опорное устройство JOST/BPW/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа; Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 2-х дюймовый Осевой агрегат 4-х-осный осевой агрегатSAF MODUL/BPW (Германия), барабанный тормоз, адаптированный для эксплуатации в России, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг; Усиленная пневматическая подвеска SAF/BPW (Германия) (подушки диаметром 360мм с металлическим стаканом) с возможностью подъема/опускания; Усиленные амортизаторы; Автоматический подъемный механизм1-й оси, и 2 -й осей Колеса и шины. Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное); Шины MICHELIN размерностью 385/65R22,5; Стальные диски LEMMERZ 22,5х11,75. Тормозная система. Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 4S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS ; Информационная система тормозных характеристик SMARTBOARD (позволяет вручную управлять подъемными механизмами осей, Электрооборудование ASPOECK (Германия) Кузов Кузов из высококачественного стального Немецкого профиля объемом ок. 60 м3 с выгрузкой на левую и правую стороны Стальной пол кузовов, гладкая поверхность, толщина стального листа пола 3мм Боковые стенки кузовов толщиной 2 мм. Откидные боковые борта слева и справа в нижней части ок. 600мм высотой (по четыре слева и четыре справа) Резиновый уплотнитель по периметру бортов Передняя сплошная стенка толщиной 2мм Задняя стенка, выполнена в виде ворот контейнерного типа. по 2 запора на каждой створке, по 3 петли на каждой створке Внутри кузовов установлены стальные стяжки с талрепами; Средние стойки усилены косынками изнутри кузова Под заказ возможно изменение конструкции по Вашим требованиям. Гарантия 2 года. Возможна доставка. P.S. Вы всегда можете заказать на полуприцеп запасные части в наличии или со сроком поставки от 2х дней. Для этого достаточно лишь сообщить VIN.
Товары конкурентов
|
||||||||||||||
2009-2024 © All Rights Reserved
|
|