×
×
seller: УП "Техновиза"
Belarus, Minsk, 4-iy lane Montazhnikov, h.5, ofc.17
Электропогрузчик STILL RX 50 1,0 - 1,6 т

Электропогрузчик STILL RX 50 1,0 - 1,6 т

Электропогрузчик STILL RX 50 1,0 - 1,6 т
check the price
retail & wholesale
in stock
☎ show phone
Add to cart
Отличительной особенностью электрических погрузчиков STILL серии RX50 является то, что они оснащаются аккумуляторной батареей напряжением 24 В и одномото­рным приводом на заднее колесо, что дает им определенные преимущества. Такая конструкция является на 30% экономичнее с точки зрения энергопотребления в сравнении с переднеприводными вилочными погрузчиками. Кроме того, сама батарея на 24 вольта значительно дешевле батареи на 48 вольт, что позволит дополнительно сэкономить, когда она отслужит свое и ее придется менять. Тем не менее, электро­погрузчик расчитан на 8 часов работы в интенсивном режиме от одного заряда батареи. Электро­погрузчик STILL настолько компактный, что модель RX50-10C может работать в рабочем проходе шириной 2888 мм (с паллетой 1200х1000 мм поперек), что делает его очень востребованным при работе на складах (в том числе в морозильных камерах), а также на погрузке-выгрузке авто­транспорта. Отработанная за долгие годы конструкция и необслуживаемые узлы делают данный электрический погрузчик эталоном надежности. Без преувеличения можно сказать, что какие-либо отказы у данного погрузчика - вещь крайне исключительная. Расходы на техническое обслуживание тоже минимальные. Первое техническое обслуживание проводится через 1000 часов работы и включает только контрольно-проверочные работы, а также чистку и смазку. Первая замена гидравлического масла и фильтра гидросистемы делается только через 3000 часов работы.

Отличительной особенностью электрических погрузчиков STILL серии RX50 является то, что они оснащаются аккумуляторной батареей напряжением 24 В и одномото­рным приводом на заднее колесо, что дает им определенные преимущества.

Такая конструкция является на 30% экономичнее с точки зрения энергопотребления в сравнении с переднеприводными вилочными погрузчиками. Кроме того, сама батарея на 24 вольта значительно дешевле батареи на 48 вольт, что позволит дополнительно сэкономить, когда она отслужит свое и ее придется менять. Тем не менее, электро­погрузчик расчитан на 8 часов работы в интенсивном режиме от одного заряда батареи.

Электро­погрузчик STILL настолько компактный, что модель RX50-10C может работать в рабочем проходе шириной 2888 мм (с паллетой 1200х1000 мм поперек), что делает его очень востребованным при работе на складах (в том числе в морозильных камерах), а также на погрузке-выгрузке авто­транспорта.

Отработанная за долгие годы конструкция и необслуживаемые узлы делают данный электрический погрузчик эталоном надежности. Без преувеличения можно сказать, что какие-либо отказы у данного погрузчика - вещь крайне исключительная.

Расходы на техническое обслуживание тоже минимальные. Первое техническое обслуживание проводится через 1000 часов работы и включает только контрольно-проверочные работы, а также чистку и смазку. Первая замена гидравлического масла и фильтра гидросистемы делается только через 3000 часов работы.

Отличительной особенностью электрических погрузчиков STILL серии RX50 является то, что они оснащаются аккумуляторной батареей напряжением 24 В и одномото­рным приводом на заднее колесо, что дает им определенные преимущества.

Такая конструкция является на 30% экономичнее с точки зрения энергопотребления в сравнении с переднеприводными вилочными погрузчиками. Кроме того, сама батарея на 24 вольта значительно дешевле батареи на 48 вольт, что позволит дополнительно сэкономить, когда она отслужит свое и ее придется менять. Тем не менее, электро­погрузчик расчитан на 8 часов работы в интенсивном режиме от одного заряда батареи.

Электро­погрузчик STILL настолько компактный, что модель RX50-10C может работать в рабочем проходе шириной 2888 мм (с паллетой 1200х1000 мм поперек), что делает его очень востребованным при работе на складах (в том числе в морозильных камерах), а также на погрузке-выгрузке авто­транспорта.

Отработанная за долгие годы конструкция и необслуживаемые узлы делают данный электрический погрузчик эталоном надежности. Без преувеличения можно сказать, что какие-либо отказы у данного погрузчика - вещь крайне исключительная.

Расходы на техническое обслуживание тоже минимальные. Первое техническое обслуживание проводится через 1000 часов работы и включает только контрольно-проверочные работы, а также чистку и смазку. Первая замена гидравлического масла и фильтра гидросистемы делается только через 3000 часов работы.

STILL STILL

2009-2025 © All Rights Reserved
SHOPPING CART
×
ORDERING
×
Surname, First name (Patronymic): *
Full name not specified
Organization: *
Organization not specified
Email: *
Email is incorrect
Phone: *
Phone not specified
Address: *
Address not specified
Comment: (up to 512 characters)
* - required fields
Seller:
Shipping:
Payment:
Order items - , for the amount: 0
Check the final cost and conditions with the seller
By clicking the «SEND ORDER» button, I consent to the processing of personal data
Back to cart
Send order