Мотор-редуктор двухступенчатый соосный 4МЦ2С-100

Мотор-редуктор 4МЦ2С-100

Мотор-редуктор цилиндрический двухступенчатый соосный 4МЦ2С-100

Назначение

Мотор-редукторы цилиндрические двухступенчатые соосные типа 4МЦ2С являются оптимальным решением для большинства задач и обладают следующими преимуществами:

ü возможность комплектации редукторными и общепромышленными электро­двигателями;

ü возможность крепления в разных рабочих положениях, в том числе и консольно;

ü высокие эксплуатационные характеристики, способность работать долгое время.

Соосные двухступенчатые цилиндрические мотор-редукторы лапного исполнения 63 и 80 габаритов изготавливаются в алюминиевом корпусе, а 50, 100, 125, 140 и 160 габаритов - в чугунном корпусе.

Зубчатые колеса мотор-редукторов серии 4МЦ2С изготавливаются методом горячей штамповки из конструкционной легированной стали 2ХГТ, предназна­ченной для тяжелонагруженных зубчатых передач.

Условия эксплуатации

Мотор-редукторы предназна­чены для продолжительного режима работы S1 (8 – 24 ч/сут) по ГОСТ 183 от сети трехфазного переменного тока частотой 50 Гц и номинальным напряжением 380 В при следующих условиях:

ü вращение выходных валов – в любую сторону без предпочтительности;

ü нагрузка – постоянная по значению, одного направления;

ü внешняя среда – неагрессивная, невзрывоопасная с содержанием непроводящей пыли до 10 мг/м3;

ü климатическое исполнение по ГОСТ 15150: У – для категории размещения 2 и 3; Т – для категории 2; УХЛ и О – для категории 4 при работе на высоте над уровнем моря до 1000 метров.

Пример условного обозначения

4МЦ2С-100-56-0,75-G110-П-К-У3-2-380

4МЦ2С – тип мотор-редуктора

100 – межосевое расстояние, мм

56 – частота вращения выходного вала, об/мин

0,75 – мощность электро­двигателя

G110 – способ крепления и вариант расположения в пространстве

П – комплектация переходником под общепромышленный двигатель

К – вариант исполнения выходного вала (К – конический)

У3 – климатическое исполнение и категория размещения

2 – категория точности

380 – номинальное напряжение сети переменного тока, В

Технические характеристики

Мотор-редуктор 4МЦ2С-100

Мотор-редуктор цилиндрический двухступенчатый соосный 4МЦ2С-100

Назначение

Мотор-редукторы цилиндрические двухступенчатые соосные типа 4МЦ2С являются оптимальным решением для большинства задач и обладают следующими преимуществами:

ü возможность комплектации редукторными и общепромышленными электро­двигателями;

ü возможность крепления в разных рабочих положениях, в том числе и консольно;

ü высокие эксплуатационные характеристики, способность работать долгое время.

Соосные двухступенчатые цилиндрические мотор-редукторы лапного исполнения 63 и 80 габаритов изготавливаются в алюминиевом корпусе, а 50, 100, 125, 140 и 160 габаритов - в чугунном корпусе.

Зубчатые колеса мотор-редукторов серии 4МЦ2С изготавливаются методом горячей штамповки из конструкционной легированной стали 2ХГТ, предназна­ченной для тяжелонагруженных зубчатых передач.

Условия эксплуатации

Мотор-редукторы предназна­чены для продолжительного режима работы S1 (8 – 24 ч/сут) по ГОСТ 183 от сети трехфазного переменного тока частотой 50 Гц и номинальным напряжением 380 В при следующих условиях:

ü вращение выходных валов – в любую сторону без предпочтительности;

ü нагрузка – постоянная по значению, одного направления;

ü внешняя среда – неагрессивная, невзрывоопасная с содержанием непроводящей пыли до 10 мг/м3;

ü климатическое исполнение по ГОСТ 15150: У – для категории размещения 2 и 3; Т – для категории 2; УХЛ и О – для категории 4 при работе на высоте над уровнем моря до 1000 метров.

Пример условного обозначения

4МЦ2С-100-56-0,75-G110-П-К-У3-2-380

4МЦ2С – тип мотор-редуктора

100 – межосевое расстояние, мм

56 – частота вращения выходного вала, об/мин

0,75 – мощность электро­двигателя

G110 – способ крепления и вариант расположения в пространстве

П – комплектация переходником под общепромышленный двигатель

К – вариант исполнения выходного вала (К – конический)

У3 – климатическое исполнение и категория размещения

2 – категория точности

380 – номинальное напряжение сети переменного тока, В

Технические характеристики