Краны строительные КЛ-3 - это популярные и распространенные краны, обладающие высокой производительностью и грузоподъемностью. Планируется ли строительство нового здания, или ремонт зданий, мобильные и надежные краны «Пионер» окажутся незаменимыми помощниками. Кран подъемный представляет собой разборную конструкцию. Он состоит из опорной рамы, на которой установлена поворотная платформа, соединенная шарниром со стрелой, крюковой подвески с полиспастом, оттяжек стрелы, электрического оборудования, лебедки и противовеса, закрепленного на задней части поворотной рамы для лучшей устойчивости крана. При помощи оттяжек стрелу можно фиксировать в трех различных положениях, изменяя таким образом угол наклона и вылет стрелы. Максимальный угол наклона ограничивается специальными упорами, которые не допускают запрокидывания стрелы назад. Подъем стрелы осуществляется крюком, цепляемым за проушину, которая приварена к основанию стрелы крана. Поворот стрелы крана осуществляется при помощи электропривода, состоящего из электродвигателя и червячного редуктора. Для подъема груза используется лебедка У5120.60. Для питания электрооборудования крана необходим переменный ток частотой 50 Гц и напряжением 380 В. Технические данные и характеристики крана КЛ-3: Грузоподъемность при двукратной запасовке каната,т – на вылете 2,4м – 1,0 – на вылете 3,0м – 0,8– на вылете 4,0м – 0,5
Краны строительные КЛ-3 - это популярные и распространенные краны, обладающие высокой производительностью и грузоподъемностью. Планируется ли строительство нового здания, или ремонт зданий, мобильные и надежные краны «Пионер» окажутся незаменимыми помощниками.
Кран подъемный представляет собой разборную конструкцию. Он состоит из опорной рамы, на которой установлена поворотная платформа, соединенная шарниром со стрелой, крюковой подвески с полиспастом, оттяжек стрелы, электрического оборудования, лебедки и противовеса, закрепленного на задней части поворотной рамы для лучшей устойчивости крана.
При помощи оттяжек стрелу можно фиксировать в трех различных положениях, изменяя таким образом угол наклона и вылет стрелы.
Максимальный угол наклона ограничивается специальными упорами, которые не допускают запрокидывания стрелы назад. Подъем стрелы осуществляется крюком, цепляемым за проушину, которая приварена к основанию стрелы крана.
Поворот стрелы крана осуществляется при помощи электропривода, состоящего из электродвигателя и червячного редуктора.
Для подъема груза используется лебедка У5120.60.
Для питания электрооборудования крана необходим переменный ток частотой 50 Гц и напряжением 380 В.
Технические данные и характеристики крана КЛ-3:
Грузоподъемность при двукратной запасовке каната,т – на вылете 2,4м – 1,0
– на вылете 3,0м – 0,8– на вылете 4,0м – 0,5
Краны строительные КЛ-3 - это популярные и распространенные краны, обладающие высокой производительностью и грузоподъемностью. Планируется ли строительство нового здания, или ремонт зданий, мобильные и надежные краны «Пионер» окажутся незаменимыми помощниками.
Кран подъемный представляет собой разборную конструкцию. Он состоит из опорной рамы, на которой установлена поворотная платформа, соединенная шарниром со стрелой, крюковой подвески с полиспастом, оттяжек стрелы, электрического оборудования, лебедки и противовеса, закрепленного на задней части поворотной рамы для лучшей устойчивости крана.
При помощи оттяжек стрелу можно фиксировать в трех различных положениях, изменяя таким образом угол наклона и вылет стрелы.
Максимальный угол наклона ограничивается специальными упорами, которые не допускают запрокидывания стрелы назад. Подъем стрелы осуществляется крюком, цепляемым за проушину, которая приварена к основанию стрелы крана.
Поворот стрелы крана осуществляется при помощи электропривода, состоящего из электродвигателя и червячного редуктора.
Для подъема груза используется лебедка У5120.60.
Для питания электрооборудования крана необходим переменный ток частотой 50 Гц и напряжением 380 В.
Технические данные и характеристики крана КЛ-3:
Грузоподъемность при двукратной запасовке каната,т – на вылете 2,4м – 1,0
– на вылете 3,0м – 0,8– на вылете 4,0м – 0,5
SENDING A REQUEST ...
