Кран козловой с грузовой тележкой

Козловые краны с грузо­вой тележкой на монорельсе исполь­зуются для выполнения подъемно-транспортных и перегрузо­чных работ на складах леса, штучных и пакетированных грузов и т.п.

Управляются такие краны из кабины передвижной или закрепляемой на одной из опор. Краны поставляются, как правило, для работы в режиме 3К и выполняются с решетчатой металлоконструкцией (четырех или трехгранной). Мосты состоят из секций с болтовыми монтажными соединителями и несут двутавровую балку (в ряде случаев сменную). Опоры - одна жесткая, а другая гибкая или обе жесткие.

Механизм передвижения - канатный, располагается на конструкции моста. Механизм подъема находится на мосту или непосредственно на тележке. Питание крана от сети переменного тока напряжением 380 В и частотой 50 Гц. Токоподвод с помощью гибкого кабеля или кабельного барабана.

Козловые краны с грузо­вой тележкой на монорельсе исполь­зуются для выполнения подъемно-транспортных и перегрузо­чных работ на складах леса, штучных и пакетированных грузов и т.п.

Управляются такие краны из кабины передвижной или закрепляемой на одной из опор. Краны поставляются, как правило, для работы в режиме 3К и выполняются с решетчатой металлоконструкцией (четырех или трехгранной). Мосты состоят из секций с болтовыми монтажными соединителями и несут двутавровую балку (в ряде случаев сменную). Опоры - одна жесткая, а другая гибкая или обе жесткие.

Механизм передвижения - канатный, располагается на конструкции моста. Механизм подъема находится на мосту или непосредственно на тележке. Питание крана от сети переменного тока напряжением 380 В и частотой 50 Гц. Токоподвод с помощью гибкого кабеля или кабельного барабана.