Болт закладной М22х175 в сборе с доставкой по РБ

ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ, СКИДКИ ОТ ОБЪЕМА Вес 1 компл. = 0,997 кг, количество в 1 тн = 1003 шт. В комплект закладного болта входит: — Болт закладной М22х175 ГОСТ 16017-79, — Втулка изолирующая ЦП-142, — Шайба плоская ЦП-138 из стали марки 65Г или 40С2А, — Шайба пружинная двухвитковая М25 ГОСТ 21797-76, — Гайка М22 ГОСТ 16018-79 Закладной болт М22х175 в сборе исполь­зуется в местах соединения железобетонных шпал марки Ш 1-1 с подкладками КБ-65 и КБ-50. Болты выполняют функцию крепежа в конструкциях рельсовых скреплений. Стыковые болты исполь­зуют в комплектации с рельсовыми накладками, которые скрепляют рельсовые стыки. Головка стыкового болта имеет округлую форму. Изделие имеет обязательную маркировку. Закладные болты исполь­зуют в качестве крепления подкладки к железобетонной шпале. Изделие имеет обязательную маркировку. Клеммные болты соединяют подкладку с железнодорожным рельсом. Для надежной фиксации, в комплекте с клеммными болтами идут крепежные гайки. Изделие имеет обязательную маркировку. Большинство железнодорожных болтов так же исполь­зуется и на стрелочных переводах. Шайба железнодорожная – это высоко­прочная крепежная деталь, служащая для увеличения силы соединения. Шайбу жд подкладывают под гайку, в целях увеличения опорной поверхности, а так же для избегания самоотвинчивания .Изделие имеет обязательную маркировку. От качества железнодорожных болтов зависит безопасность передвижения составов по железнодорожному полотну, поэтому их изготовление жестко регламентируется по всем стандартам ГОСТ. Как правило, железнодорожный крепеж изготавливают из высоко­прочной стали, что обеспечивает максимальную продолжительность его эксплуатации.

ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ, СКИДКИ ОТ ОБЪЕМА Вес 1 компл. = 0,997 кг, количество в 1 тн = 1003 шт. В комплект закладного болта входит: — Болт закладной М22х175 ГОСТ 16017-79, — Втулка изолирующая ЦП-142, — Шайба плоская ЦП-138 из стали марки 65Г или 40С2А, — Шайба пружинная двухвитковая М25 ГОСТ 21797-76, — Гайка М22 ГОСТ 16018-79 Закладной болт М22х175 в сборе исполь­зуется в местах соединения железобетонных шпал марки Ш 1-1 с подкладками КБ-65 и КБ-50. Болты выполняют функцию крепежа в конструкциях рельсовых скреплений. Стыковые болты исполь­зуют в комплектации с рельсовыми накладками, которые скрепляют рельсовые стыки. Головка стыкового болта имеет округлую форму. Изделие имеет обязательную маркировку. Закладные болты исполь­зуют в качестве крепления подкладки к железобетонной шпале. Изделие имеет обязательную маркировку. Клеммные болты соединяют подкладку с железнодорожным рельсом. Для надежной фиксации, в комплекте с клеммными болтами идут крепежные гайки. Изделие имеет обязательную маркировку. Большинство железнодорожных болтов так же исполь­зуется и на стрелочных переводах. Шайба железнодорожная – это высоко­прочная крепежная деталь, служащая для увеличения силы соединения. Шайбу жд подкладывают под гайку, в целях увеличения опорной поверхности, а так же для избегания самоотвинчивания .Изделие имеет обязательную маркировку. От качества железнодорожных болтов зависит безопасность передвижения составов по железнодорожному полотну, поэтому их изготовление жестко регламентируется по всем стандартам ГОСТ. Как правило, железнодорожный крепеж изготавливают из высоко­прочной стали, что обеспечивает максимальную продолжительность его эксплуатации.