Техника для негабаритных грузов Still

Когда заходит речь об обработке длинномерных, нестандартных грузов и одним из условий является обеспечение максимально плотного напольного или стеллажного хранения, мы обращаемся за решением этой задачи к одному из ведущих мировых производителей складской техники – немецкой компании HUBTEX GmbH. Многоходовые, так называемые «multidirectional» электрические погрузчики и четырехпутьевые «fourway» дизельные или газовые боковые погрузчики, как и большинство современной складской техники, сегодня имеют модульную конструкцию, что позволяет добиться максимальной гибкости при конфигурировании оптимальной машины для клиента.

Многоходовые боковые погрузчики HUBTEX имеют модуль шасси, состоящее из двух частей, шарнирно жестко сочлененное, что позволяет погрузчику с боковой загрузкой всегда всеми колесами иметь контакт даже на неровном полу. Следующий взаимозаменяемый модуль – это модуль подъемной мачты и модуль каретки вил. Многоходовые погрузчики HUBTEX могут комплектоваться мачтами с высотой подъема до 10 м. в стандарте и выше по спецзаказу. Ширина каретки в зависимости от типа и длины груза в боковых погрузчиках может варьироваться от 920 мм до 6000 мм.

Большим отличием многоходовых погрузчиков от обычных противовесных является модуль кабины, которая в зависимости от технологии обработки длинномерных грузов может быть расположена продольно, поперечно, диагонально. Оператор может работать стоя или подниматься на высоту обработки груза для отборки товара.

Модуль батареи и зарядного устройства в боковых погрузчиках также имеет множество опций по емкости, мощности, степени обслуживания, производителю. В зависимости от условий эксплуатации погрузчики с боковой загрузкой HUBTEX могут комплектоваться различными типами колес. Для работы внутри склада на промышленных полах хорошего качества при высотном хранении длинномерных грузов исполь­зуются полиуретановые колеса, которые обеспечивают наибольшую устойчивость и максимальную остаточную грузо­подъемность на большой высоте подъема груза. Если погрузчик исполь­зуется для погрузо­чно-разгрузо­чных работ снаружи, на асфальтированных площадках, а так же, что не редкость на участках без покрытия, то выбор будет сделан в пользу резиновых гладких колес либо шин суперэластик.

Так как зачастую мы имеем дело с грузами, имеющими длину 10-12 м и более, которые необходимо поднимать на большие высоты, возникает вопрос обеспечения безопасности без ущерба производительности многоходовых погрузчиков. И в этом случае имеется большой набор опций, таких как система видеонаблюдения, система программирования высот подъема, система направляющих, система регулировки скорости гидравлических функций в зависимости от веса груза и высоты подъема «HUBTEX Load-Manager HLM», которые существенно облегчат работу оператора и минимизируют риск повреждения груза.

Таким образом, для решения каждой задачи есть оптимальная складская техника. Многоходовые боковые погрузчики HUBTEX, благодаря своей компактности, маневренности, признанной надежности и современной начинке являются незаменимым инструментом в логистической цепочке при работе с нестандартными, габаритными грузами.

Когда заходит речь об обработке длинномерных, нестандартных грузов и одним из условий является обеспечение максимально плотного напольного или стеллажного хранения, мы обращаемся за решением этой задачи к одному из ведущих мировых производителей складской техники – немецкой компании HUBTEX GmbH. Многоходовые, так называемые «multidirectional» электрические погрузчики и четырехпутьевые «fourway» дизельные или газовые боковые погрузчики, как и большинство современной складской техники, сегодня имеют модульную конструкцию, что позволяет добиться максимальной гибкости при конфигурировании оптимальной машины для клиента.

Многоходовые боковые погрузчики HUBTEX имеют модуль шасси, состоящее из двух частей, шарнирно жестко сочлененное, что позволяет погрузчику с боковой загрузкой всегда всеми колесами иметь контакт даже на неровном полу. Следующий взаимозаменяемый модуль – это модуль подъемной мачты и модуль каретки вил. Многоходовые погрузчики HUBTEX могут комплектоваться мачтами с высотой подъема до 10 м. в стандарте и выше по спецзаказу. Ширина каретки в зависимости от типа и длины груза в боковых погрузчиках может варьироваться от 920 мм до 6000 мм.

Большим отличием многоходовых погрузчиков от обычных противовесных является модуль кабины, которая в зависимости от технологии обработки длинномерных грузов может быть расположена продольно, поперечно, диагонально. Оператор может работать стоя или подниматься на высоту обработки груза для отборки товара.

Модуль батареи и зарядного устройства в боковых погрузчиках также имеет множество опций по емкости, мощности, степени обслуживания, производителю. В зависимости от условий эксплуатации погрузчики с боковой загрузкой HUBTEX могут комплектоваться различными типами колес. Для работы внутри склада на промышленных полах хорошего качества при высотном хранении длинномерных грузов исполь­зуются полиуретановые колеса, которые обеспечивают наибольшую устойчивость и максимальную остаточную грузо­подъемность на большой высоте подъема груза. Если погрузчик исполь­зуется для погрузо­чно-разгрузо­чных работ снаружи, на асфальтированных площадках, а так же, что не редкость на участках без покрытия, то выбор будет сделан в пользу резиновых гладких колес либо шин суперэластик.

Так как зачастую мы имеем дело с грузами, имеющими длину 10-12 м и более, которые необходимо поднимать на большие высоты, возникает вопрос обеспечения безопасности без ущерба производительности многоходовых погрузчиков. И в этом случае имеется большой набор опций, таких как система видеонаблюдения, система программирования высот подъема, система направляющих, система регулировки скорости гидравлических функций в зависимости от веса груза и высоты подъема «HUBTEX Load-Manager HLM», которые существенно облегчат работу оператора и минимизируют риск повреждения груза.

Таким образом, для решения каждой задачи есть оптимальная складская техника. Многоходовые боковые погрузчики HUBTEX, благодаря своей компактности, маневренности, признанной надежности и современной начинке являются незаменимым инструментом в логистической цепочке при работе с нестандартными, габаритными грузами.