Тент на лодку транспортировочный

Тент на лодку транспортировочный

Тент для лодки — изделие, которое желательно делать по индивидуальному заказу, поскольку его конфигурация зависит не только от габаритов водного транспортного средства, но также от условий эксплуатации и личных предпочтений владельца судна.

Как только что отмечалось, конфигурация, которую имеет тент на лодку, определяется условиями его исполь­зования. Коротко опишем виды тентов, исходя из этих условий:

Тент на катер транспортировочный. Как понятно из названия, такой тент на лодку предназна­чен для транспортировки судна на авто­мобильном прицепе. Тент на катер для перевозки должен обязательно закрывать палубу и лобовое стекло судна, защищать водное транспортное средство от атмосферных осадков, пыли и грязи, летящей из-под колес авто­мобиля. Обычно транспортировочный тент на лодку делается точно по форме судна.

Тент на катер ходовой. Это самый распространенный тип тента. Его назначение — защищать пассажиров судна от жары и атмосферных осадков во время плавания. В зной тент для лодки создаст тень, а в холод под ним можно спрятаться от дождя и ветра, а также согреться, включив авто­номный отопительный прибор.

Тент для катера стояночный. Как правило, для ходовых тентов исполь­зуются дорогие материалы с ультрасовременными пропитками и специальная фурнитура. Такие изделия имеют сложный крой, обеспечивающий обзор салона и его идеальную вентиляцию, они требуют деликатного ухода и не предназна­чены для того, чтобы накрывать судно во время длительной стоянки. Вот почему выпускаются узкоцелевые и более непритязательные стояночные покрытия. Тент на лодку для стоянки должен соответствовать всего двум главным требованиям: быть крепким и простым в обиходе (то есть быстро крепиться к судну). Стояночный тент на катер выполняется из тканей, которые оберегают судно от солнечный лучей, осадков (дождя, града, снега), грибка и плесени. Кроме всего прочего, тент на лодку для стоянки производится с учетом того, чтобы можно было производить мелкий ремонт или техническое обслуживание судна, не снимая защитного покрытия.

Тент на лодку транспортировочный

Тент для лодки — изделие, которое желательно делать по индивидуальному заказу, поскольку его конфигурация зависит не только от габаритов водного транспортного средства, но также от условий эксплуатации и личных предпочтений владельца судна.

Как только что отмечалось, конфигурация, которую имеет тент на лодку, определяется условиями его исполь­зования. Коротко опишем виды тентов, исходя из этих условий:

Тент на катер транспортировочный. Как понятно из названия, такой тент на лодку предназна­чен для транспортировки судна на авто­мобильном прицепе. Тент на катер для перевозки должен обязательно закрывать палубу и лобовое стекло судна, защищать водное транспортное средство от атмосферных осадков, пыли и грязи, летящей из-под колес авто­мобиля. Обычно транспортировочный тент на лодку делается точно по форме судна.

Тент на катер ходовой. Это самый распространенный тип тента. Его назначение — защищать пассажиров судна от жары и атмосферных осадков во время плавания. В зной тент для лодки создаст тень, а в холод под ним можно спрятаться от дождя и ветра, а также согреться, включив авто­номный отопительный прибор.

Тент для катера стояночный. Как правило, для ходовых тентов исполь­зуются дорогие материалы с ультрасовременными пропитками и специальная фурнитура. Такие изделия имеют сложный крой, обеспечивающий обзор салона и его идеальную вентиляцию, они требуют деликатного ухода и не предназна­чены для того, чтобы накрывать судно во время длительной стоянки. Вот почему выпускаются узкоцелевые и более непритязательные стояночные покрытия. Тент на лодку для стоянки должен соответствовать всего двум главным требованиям: быть крепким и простым в обиходе (то есть быстро крепиться к судну). Стояночный тент на катер выполняется из тканей, которые оберегают судно от солнечный лучей, осадков (дождя, града, снега), грибка и плесени. Кроме всего прочего, тент на лодку для стоянки производится с учетом того, чтобы можно было производить мелкий ремонт или техническое обслуживание судна, не снимая защитного покрытия.