Морской контейнер б\у

Морской контейнер 20(40) 45 футов является стандартной среднегабаритной тарой для перевозки разных грузов. Это самое распространенное контейнерное обору­дование на данный момент – благодаря своей компактности такие контейнеры широко исполь­зуются для перевозки не только морским, но и железнодорожным, а также авто­мобильным транспортом. Они одинаково востребованы как разными компаниями и корпорациями, так и частными лицами.

Морские двадцатифутовые (40,45) контейнеры позволяют осуществлять максимально безопасную и комфортную доставку груза, к тому же, выбирая такую транспортировочную тару, можно быть уверенным в сохранности груза, потому что эти контейнеры надежно пломбируются. Помимо основных функций, 20(40/45) - футовый контейнер может исполь­зоваться в качестве мобильного склада, переносной базы для установки насосных станций, холодильного и прочего обору­дования, а также, в некоторых случаях, и как бытовка.

Морской контейнер 20(40) 45 футов является стандартной среднегабаритной тарой для перевозки разных грузов. Это самое распространенное контейнерное обору­дование на данный момент – благодаря своей компактности такие контейнеры широко исполь­зуются для перевозки не только морским, но и железнодорожным, а также авто­мобильным транспортом. Они одинаково востребованы как разными компаниями и корпорациями, так и частными лицами.

Морские двадцатифутовые (40,45) контейнеры позволяют осуществлять максимально безопасную и комфортную доставку груза, к тому же, выбирая такую транспортировочную тару, можно быть уверенным в сохранности груза, потому что эти контейнеры надежно пломбируются. Помимо основных функций, 20(40/45) - футовый контейнер может исполь­зоваться в качестве мобильного склада, переносной базы для установки насосных станций, холодильного и прочего обору­дования, а также, в некоторых случаях, и как бытовка.